<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Я не завёлся, как и 791 читатель altgazeta.ru </title>
		<description>Обсуждение Я не завёлся, как и 791 читатель altgazeta.ru </description>
		<link>https://altgazeta.ru/potok/8849-ya-ne-zavjolsya-kak-i-784-chitatelya-altgazeta-ru</link>
		<lastBuildDate>Fri, 06 Nov 2026 00:56:26 +0300</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://altgazeta.ru/component/jcomments/feed/com_content/8849" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>RE: Я не завёлся, как и 791 читатель altgazeta.ru </title>
			<link>https://altgazeta.ru/potok/8849-ya-ne-zavjolsya-kak-i-784-chitatelya-altgazeta-ru#comment-64013</link>
			<description><![CDATA[В 99% случаев незапуск в холод обусловлен недозарядом аккумулятора. Полностью заряженный обычный аккумулятор замерзает (то есть становится неработоспособн ым и бесполезным) при -60, а вот заряженный наполовину (на 50%) замерзает уже при -28. Те граждане, что не завелись после -32, как раз и есть те граждане, что приехали к дому, выключили движок и оставлили на морозе машынку с аккумулятором, заряженным на 50% и меньше. Сколько бы вы ни ездили на машынке, аккумулятор никогда не заряжается на 100%, а если вы ездите за хлебом и в садик (завел - проехал 2 км - выключил), то он обычно заряжен от силы на 25%. Поэтому, чтобы гарантированно не замерзнуть при -30, и даже при -25, нужно зарядить аккумулятор на 100% либо снять его с машынки и унести в тепло. На худой конец можно оставлять после поездки часа полтора-два. Детали тут (кто читать умеет): http://www.avtonov.svoi.info/akb2.php]]></description>
			<dc:creator>Понаехавший</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2017 18:33:08 +0300</pubDate>
			<guid>https://altgazeta.ru/potok/8849-ya-ne-zavjolsya-kak-i-784-chitatelya-altgazeta-ru#comment-64013</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RE: Я не завёлся, как и 791 читатель altgazeta.ru </title>
			<link>https://altgazeta.ru/potok/8849-ya-ne-zavjolsya-kak-i-784-chitatelya-altgazeta-ru#comment-64012</link>
			<description><![CDATA[Учитывая, что Сергиев-Посад вроде находится не в тропиках, то проблема не запуска ДВС, не в природе. а во владельцах авто. Большинство несмотря на предсказателей о наступлении морозов понадеялись на авось и практически оказались не подготовленными . Ну и большинство владельцев автомашин до морозов пристально не заглядывали под капот. Конечно первым делом необходимо было убрать АКБ в теплое место. Все равно без АКБ никто в мороз не угонит авто, кроме как известным способом Юрия Деточкина. Для такого способа ни одна сигнализация не поможет. Для такого способа очень набирают популярность эвакуаторы, которые позволяют угнать авто в любое время суток. Ну и кончено топливо, особенно для дизелей. Зимнее в пределах Московского региона оно не продается. Ну и ещё куча есть особенностей запуска ДВС в зимнее время. Внучек на даче пытался 07.01.2017г. запустить генератор с двигателем от Москвича-408, так как югославский антифриз в радиаторе ему показался желеобразным и жалко было мотора. Генератор был прикрыт клеенкой от стола. и сам генератор стоял на улице. Но попытка не увенчалась успехом. 08.01.2017г. добавив в радиатор югославский антифриз без разбавления, применив паяльную лампу и заменив АКБ с пусковым током до 1000 ампер с 4 попытки запустил. Вот и все. Но время то ушло более 1ч., так как заранее не подготовил ДВС к морозам и вообще к зиме.]]></description>
			<dc:creator>Серафимаm</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2017 12:09:39 +0300</pubDate>
			<guid>https://altgazeta.ru/potok/8849-ya-ne-zavjolsya-kak-i-784-chitatelya-altgazeta-ru#comment-64012</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RE: Я не завёлся, как и 791читатель altgazeta.ru </title>
			<link>https://altgazeta.ru/potok/8849-ya-ne-zavjolsya-kak-i-784-chitatelya-altgazeta-ru#comment-64008</link>
			<description><![CDATA[На какой заправке заправляетесь? И какой пробег у машины, что уже свечи были поменяны? Вообще факторов много не запуска ДВС. Среди таких и масло с не подходящей вязкостью, промерзание топлевопроводов , замерзшая жидкость в АКБ и т.д. Сам лично видел как паяльной лампой грели газель на повороте на Владимирскую. Одноклубники и по телевизору показывали как в морозы заводили машины - на морду натягивали какую-то ткань или брезентину. Подгоняли вторую машину и от нее запускали тепловую пушку на обогрев. И так от получаса до часа времени. Ну и денег стало быть от 2 до 5 т.р.]]></description>
			<dc:creator>Житель города</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jan 2017 22:54:46 +0300</pubDate>
			<guid>https://altgazeta.ru/potok/8849-ya-ne-zavjolsya-kak-i-784-chitatelya-altgazeta-ru#comment-64008</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
