"Западный объезд строить у нас не дадим..." (видео)

"Не надо нам объездной дороги, тем более с четырьмя полосами, и тем более федерального значения", - сказал на сходе жителей Западного поселка депутат Владимир КОРОЩЕНКО, заявивший о том, что кроме него против строительства дублера проспекта Красной Армии, который может пройти от Семхоза до Углича, в том числе и по "золотым участкам", выступает Троице-Сергиева Лавра и депутат Игорь БОЛЬШАКОВ.

"Первая стратегически важная задача — это объездная дорога. Дело в том, что весь транспорт, который идёт по Ярославскому направлению, проходит через центр города. Это очень неудобно, ухудшает экологическую ситуацию и делает жизнь очень беспокойной. По сути, это дорога перерезает город надвое. Будет дано поручение о проектировании 11 км дороги, и мы вместе с районными властями будем её строить", - заявил врио губернатора Подмосковья Андрей ВОРОБЬЕВ перед телекамерами 5 января 2013 года находясь в Сергиевом Посаде.

С данным утверждением врио губернатора Андрея ВОРОБЬЕВА оказался не согласен городской депутат Владимир КОРОЩЕНКО, вернувшийся на днях из теплых стран и собравший в это воскресенье на встречу около сотни жителей Западного поселка. Формально она проходила как собрание уличного комитета, однако реально все проходило по следующему сценарию. Собравшиеся жители, помощники депутата, многочисленные сотрудники курируемого им радио "Посад" (Анатолий СЕВЕРИНОВ, Дарья СПИРТОВА, Роза ГУРЕЕВА), а также прокоротковского интернет-сайта и телеканала "Радонежье" дожидались приезда Владимира КОРОЩЕНКО, который появившись сразу взял слово:

Немного послушав депутата и активистов я пришел к выводу о том, что первый умело пользуется возникшими заблуждениями у вторых (насколько искренне заблуждаются активисты Западного поселка сказать сложно, но есть подозрения что не все так просто), благодаря чему все остальные собравшиеся укрепились в стойком не желании испытать реальные и мнимые неудобства связанные с планируемым строительством. Например жителям четко внушили мысль о том, что власти намерены непременно снести дома и огороды вместе со всей улицей Семашко. Якобы в администрации города об этом кто-то сказал председателю уличного комитета Западного поселка. На что присутствовавший на этой встрече с жителями заместитель главы города Константин БОЧАРОВ ответил так:

Далее достучаться до собравшихся попытался депутат Олег ВОЛЧКОВ, который пояснил, что в данном случае наблюдается путаница в названиях и обозначениях планируемых к строительству дорог. А именно, "Западным объездом", который изначально планировалось провести за городом, и по которому должны пойти фуры, почему-то стали называть внутригородскую дорогу, на пути которой и встали коттеджи построенные на "золотых участках". Дескать не все так страшно, т.к. кроме планов и проектов администрации существует общественное мнение, выяснить которое он и его коллеги хотят прежде, чем ими же будет приниматься генеральный план города.

В завершении хочу заметить, что в данном инциденте я четко вижу попытку депутата КОРОЩЕНКО манипулировать общественным мнением, преследуя свои интересы, как в вопросах связанных с имеющимися в его распоряжении земельными участками, так и для получения политических дивидендов перед выборами в горсовет третьего созыва (сентябрь 2013 года). Благодатной же почвой для подобных манипуляций мнением жителей является отсутствие их качественного информирования, а также высокая степень внушаемости и предубежденности. Люди привыкшие ждать со стороны властей подвоха, охотно верят в самые мрачные сценарии развития событий.

P.S. Расстраивает то, что как ни крути, а эгоизм собравшихся фактически сводит на нет шансы найти какой-либо компромисс с ними. Даже убедив их в том, что никто не собирался сносить их дома 1950 года постройки, изымать огороды и передвигать водокачку, людям по-прежнему будет не нравиться простое соседство с автодорогой, аналогичной проспекту Красной армии или Новоугличскому шоссе. Им важна экология и привычный акустический комфорт. Ради которых они готовы предлагать снести соседние садоводческие товарищества, и радоваться появившимся коттеджам на "золотых участках".

То что десяткам тысяч таких же как они жителей приходится задыхаться от выхлопных газов находясь или проживая в центре города их не волнует. От того и аргументы их выглядят довольно цинично. Согласен, вопросов и по стоимости, и по расположению планируемой дороги много. Однако отвергать саму мысль о том что такая дорога нужна - подло. А потому, в ближайшее время, я постараюсь представить на суд читателей необходимое количество данных об этом проекте, как графических, так и документальных. Получить внятные и разумные пояснения от компетентных и ответственных в этом вопросе лиц.