Пахомов против торговли пропусками-вездеходами
Администрация города, видимо, под натиском возмущенной общественности, выразила готовность снять ограничение на передвижение автомобилей жителей между секторами во время праздничного перекрытия города (см. "Движение в Сергиевом Посаде ограничат уже с 1 июля").
Правда, если только в город прибудет не очень большое количество гостей. Сколько это в цифрах чиновники не уточнили, но собравший их на незапланированное совещание глава района Сергей Пахомов, возмущенный сообщениями о продаже, так называемых, пропусков-вездеходов (см. "Впечатление читательницы от выдачи пропусков", предупредил ответственных лиц об ответственности за попадание таковых посторонним лицам.
"Город у нас не большой. Все друг друга знают. Поэтому если пропуска организаторов [специальные пропуска], они яркие и их видно, появятся на каких-то непонятных автомобилях, будем разбираться очень строго," - сказал Сергей Пахомов чиновникам и попросил жителей при случае фиксировать подозрительные автомобили с пропусками и сообщать о них на его антикоррупционный ящик электронной почты - Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
(см. "Глава района призвал жителей сообщать о коррупции").
_____________________________________________________________________________________________________
Официально:
Движение транспорта на 700-летие: количество автобусов увеличат
Вопрос движения транспорта в Сергиевом Посаде на период празднования 700-летия Сергия Радонежского обсудили на совещании у главы района во вторник, 24 июня. «Система движения транспорта должна быть проработана до мелочей, чтобы вопросов у жителей не возникало», — отметил Сергей Пахомов, открывая совещание.
Об организации транспортного движения доложил начальник управления благоустройства городской администрации Андрей Досавицкий. Он напомнил, что движение в городе будет ограничено с 15 июля (с 21:00) по 20 июля (до 21:00). В этот период попасть в город можно будет только по определенной категории пропусков. Для этого Сергиев Посад разделён на шесть секторов по микрорайонам, передвижение между которыми будет ограничено. Автовладельцы могут получить пропуска в сектор своего проживания в одном из восемнадцати пунктов выдачи пропусков — для этого им необходимо предъявить паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства. Глава города Виктор Букин отметил, что рассматриваются вопросы получения заявок на пропуска от предприятий, а также увеличения количества пунктов выдачи.
На въездах в город будут располагаться контрольно-пропускные пункты и перехватывающие парковки, чтобы гости могли оставить свои автомобили и двигаться дальше на специализированных автобусах. Бесплатные шаттлы, доставляющие всех желающих от въезда в центр города, будут работать с 6 утра до 23 ночи.
Городские службы, в том числе экстренные, будут перемещаться по городу беспрепятственно — им выдаются спецпропуска. А вот службам такси выдача спецпропусков не планируется. Подвоз товаров на предприятия торговли и обслуживания осуществляется с 1 часа ночи до 6 часов утра во все дни празднований.
Что касается общественного транспорта, то он будет работать в привычном графике. Маршруты (в том числе и районные) остаются прежними, кроме тех, которые проходят через пешеходные зоны, — для них разработаны объездные пути.
Маршрутки заменят на автобусы. По самым востребованным маршрутам количество автобусов и частота их движения будут значительно увеличены — такую задачу поставил глава района. «Переполненных автобусов быть не должно», — заметил Пахомов.
Заместитель главы города Владимир Слепцов предупредил, что в июле устанавливаются дорожные знаки, которые ограничивают парковку в центральной части города. С 15 июля будут работать в общей сложности 30 эвакуаторов, их задача — освободить центр Сергиева Посада для проезда шаттлов и общественного транспорта, а также обеспечить безопасность дорожного движения. Свои машины проштрафившиеся водители смогут получить на платной спецпарковке в Глинково, куда будут эвакуировать транспорт.
Сергей Пахомов обратил внимание Владимира Слепцова на то, что необходимо усиливать работу по информированию граждан — в частности, нужно как можно быстрее установить информационно-разъяснительные щиты. Кроме того, в ближайшее время Слепцов проведёт подробную пресс-конференцию с участием ГИБДД.
Единая пресс-служба администрации Сергиево-Посадского муниципального района и городского поселения Сергиев Посад
Подпишись на Андрея Трофимова в соцсетях:
Комментарии до 08.10.2020 года
А если он воспользуется общественным транспортом, то стяжает добродетель смирения
Вот собственно эту мысль до вас и пытались донести.
Пусть кто-нибудь меня поправит, если я ошибаюсь, но к организации празднования не привлекали людей, имевших непосредственны й опыт в устройстве массовых мероприятий. Слепцов не в счет, он не организатор, а как бы хозяйственник.
Людей, знающих что такое крупные фестивали, ярмарки, выставки и в команде нет. Риски, уровень безопасности, движение в городе оценить просто некому. В итоге и имеем то, что имеем.
В администрации может и работают неплохие люди, но опыта нет и масштабов они не представляют.
И тот же Пахомов, собственно, и не обязан был особо задумываться, что и как. Не его это работа, не может глава района быть затычкой в каждой бочке. А вот какого лешего его подчиненные устроили фактический организационный саботаж -- вопрос совсем иного толка. Как раз они-то должны были озаботиться привлечением к работе людей с опытом организации масштабных мероприятий.
Вопросов много, а ответ один - сиди и не вякай, за тебя всё уже решили умные люди,,,
Так и хочеться вспомнить классика про две беды России. Дороги хоть подремонтировал и, а другая беда из России (Сергиева Посада) уходить не хочет.
В 88-м году машин все ж таки было меньше. Сейчас, если принудительно не заставить водителей выезжать из города разными дорогами, основная масса, в случае перекрытого проспекта, поедет через первую ударную. В этом случае все шаманские пляски с автобусами и перехватывающим и парковками будут ни о чем.
В этом контексте разбиение города на сектора выглядит вполне логично. Но общей дурости ситуации эта логика не отменяет.
Если честно, я вообще не думаю, что разбивка на сектора должна иметь место. Достаточно было выдавать пропуска на въезд в город по определенной дороге. Уже этого хватило бы для ограничения движения по самому городу.
оооо, хоть немного вы пришли в себя... Вам я уже писала обо всем этом, но вы говорили, что я паникёрша... Я же говорила о том, кто будет охранять машины, если ее оставлять на перехватывающих парковках, но вы были непреклонны..
Я про эти вещи задумалась уже давно, как только появилась инфа о перекрытии города и ограничении доставки разного рода грузов в наш город... Мне интересно, как люди должны спать ночью, когда у них под окнами целая колонна из грузовых машин стоять будет??? Т.К. ВСЕ приедут с 1 до 6 часов на разгрузку... а перед тем как приехать в это время они стоять где будут? перед въездом в город?
Странно, мне казалось, что по моим сообщениям вполне понятно, что идея секторов и запрета передвижения по ним для меня выглядит абсолютным перебором со стороны властей.