Сейчас на сайте:
Не знаю как это чудо называется, но оно проезжало через наш город вчера. =)
Подпишись на Андрея Трофимова в соцсетях:
Сайт altgazeta.ru начал свою жизнь 13 апреля 2011 года и с тех пор бессменно занимает первое место в рейтинге сайтов Сергиево-Посадского муниципального района Московской области по количеству просмотров и посетителей.
В 2013 году altgazeta.ru стал победителем в номинации "Лучший сайт печатного издания" конкурса медиа-сайтов Московской области «Точка.РУ», организаторами которого выступили Союз журналистов Московской области и Главное управление по информационной политике правительства Московской области. А также лауреатом в номинации "Лучший новостной сайт" в этом же конкурсе в 2014 году. В 2016 году, автор сайта Андрей Трофимов занял первое место в номинации "С места событий" Московского областного конкурса СМИ по безопасности дорожного движения.
На сайте опубликованы тысячи материалов, на основании которых в общероссийских и зарубежных СМИ вышло не менее 159 сюжетов и публикаций, в том числе в "Российской газете", "Новой газете", в "Московском комсомольце", газетах "Коммерсантъ", "Ведомости", "Собеседник", "The Moscow News", РБК, международном журнале "Еsquire", на радио "Говорит Москва", "Deutsche Welle" («Немецкая волна»), на телеканалах "Дождь", Life News, НТВ, РЕН-ТВ, ТВ-Центр, 360ТВ, Москва 24, РОССИЯ-1, РОССИЯ 24, Первом канале, немецком телеканале ZDF и многих других (подборка).
Проект "Альтернативная газета Андрея Трофимова" информирует о событиях в Сергиево-Посадском районе Московской области. Любое использование материалов сайта разрешается с указанием автора и с ссылкой на altgazeta.ru.
Этот сайт использует «cookies». Также сайт использует Интернет-сервис (Яндекс Метрика) для сбора технических данных касательно посетителей с целью получения маркетинговой и статистической информации. Условия обработки данных посетителей сайта см. в Политике конфиденциальности. В случае Вашего отказа от обработки ваших персональных данных Просим покинуть данный сайт. При продолжении пользования данным сайтом — Вы подтверждаете Ваше согласие на обработку данных, полученной нами при посещении Вами нашего сайта, на указанных в необходимых документах, размещенных на сайте, условиях.
Комментарии до 08.10.2020 года
Конечно, не столетней давности, но все же классический паровоз.
Судя по строению тендера (в задней части) он работает на твердом топливе (видимо, уголь). А относительно современный вид ему придают боковые панели, отчасти маскирующие котел, и верхний кожух, прикрывающий сухопарник, турбогенератор и прочую дребедень, которая находится над котлом.
П36, по 1956 г.
Влад, может это Российские десантники сейчас на Донбассе взрывают электроподстанц ии и узлы водоснабжения? И воду в Крым - это они перекрыли?
Я что-то в Сегиевом Посаде такой не видел в данное время.
На этот случай существуют тепловозы, не?:) Благо, соляры в армии больше, чем воды.
Особенно учитывая, что электрифицирова ны далеко не все жд-пути.
Алсо, это не тюнинг. Нормальный заводской вид П36, он таким с коломенского "конвеера" сходил.
А в ответ - тишина.
Золотые ворота