Невнимательный автомобилист сбил Ибанезыча
Вчера, 21 мая, примерно, в 9:30 утра на перекрёстке проспекта Красной Армии и улицей Кооперативная автомобиль "Ниссан", поворачивающая из правого (!) ряда налево, на вокзал, был сбит байкер, двигавшийся на мотоцикле "Урал" в сторону Москвы в том же правом ряду.
Напомню, что количество транспортных средств, находящихся в одной полосе, ПДД не регламентируется, как и боковой интервал между ними, который водитель должен определять как безопасный по своему усмотрению. Со слов очевидцев, байкер ехал со скоростью, на несколько км/ч превышающей скорость потока, который, в свою очередь, не успел набрать скорость, т.к. только что загорелся зелёный сигнал светофора. В итоге, на проезжей части оказалось разлито порядка 2.5 литров масла.
Виновным в данном ДТП был признан водитель "Ниссана". Байкер Валентин при падении не пострадал. Он отмечает отличную работу инспектора ДПС лейтенанта Каткова С.П. за быстрое прибытие, молниеносное оформление ДТП и оперативное устранение причин начавшегося затора.
Подпишись на Андрея Трофимова в соцсетях:
Комментарии до 08.10.2020 года
Если кто-то без разметки, глядя на знаки, указывающие направления движения по полосам, путает лево и право, то, да, наверное, невнимательност ь одолела. Про "убедиться в безопасности маневра" я, вообще, промолчу.
Байкеры должны ездить согласно ПДД, в которых, повторюсь, количество ТС в полосе и боковой интервал между ними НЕ РЕГЛАМЕНТИРУЮТСЯ.
Правильно настроенные боковые и салонные зеркала минимизируют мертвую зону, практически, до нуля. Внезапно.
И, да. Прочитайте последнее предложение моего предыдущего коммента раза два-три. Может, чего понятнее станет...
З.ы. в справке о дтп чёрным по белому написано, что я пдд НЕ нарушал, а дибилов и понторезов, купивших мот и ездящих как попало, сейчас дико навалом. Адресуйте свои наставления по вождению им.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)