На опасном участке установили тросовое ограждение

 08.09.2015 г.  17:56
5701
Андрей ТРОФИМОВ
/ 2

На Московском шоссе возле реки Сизинихи завершен монтаж дорожных конструкций, призванных снизить транспортную аварийность. Здесь установили тросовое разделительное ограждение протяженностью полтора километра и металлическое ограждение вдоль обочин.

По словам начальника районного отдела дорожного хозяйства Романа Кормакова, на данном участке дороги в ДТП за последние два года погибли семь человек. Для ликвидации подобных очагов аварийности на территории района менее года назад была принята соответствующая муниципальная программа, исполнение которой контролирует лично глава района Сергей Пахомов.

Благодаря реализации программы аварийность и смертность на дорогах Сергиево-Посадского района заметно сократились. Количество ДТП снизилось с 160 случаев за восемь месяцев прошлого года до 129 за аналогичный период года текущего. Число погибших к сентябрю прошлого года составляло 44 человека, в этом году – 25 человек.

«Мы должны стремиться к нулю, но снижение смертности в два раза уже стоит любой нашей работы. Показатели, которые сегодня есть, говорят о том, что мы на правильном пути», – подчеркнул глава района Сергей Пахомов.

Единая пресс-служба администрации Сергиево-Посадского муниципального района и города Сергиев Посад

Комментарии

Комментарии до 08.10.2020 года

m210555
+10 #1 m210555 09.09.2015 08:59
Задумка не плохая, но кто же это додумался всё это сделать таким образом, с участием швеллеров и тросов?
Я сам водитель не первый год, и представляю что будет если к примеру это ограждение зацепит какой то грузовик.
У этих швеллеров острые углы, они так и врежутся в корпус автомобиля, а троса намертво продеты через этот швеллер.
Посмотрим, что будет после первой "притирки" автомобилем.
Ребенку понятно, что удар при столкновении должен быть скользящим, т.е. нужно использовать только отбойники.
После ДТП изогнутые отбойники даже сменить то легко, а здесь как всё это ограждение будет восстанавливать ся после ДТП - не понятно, трос то идет сквозь швеллер.
Нужно было ставить только отбойники!!!
m210555
+5 #2 m210555 09.09.2015 09:06
Вот как надо было делать -
Александр Викторович
-1 #3 Александр Викторович 09.09.2015 10:00
Васек ты, а не водитель со стажем! Притормози где нибудь и посмотри что это все легко разбирается! В других районах давно их используют, хотя бы взять рядом дмитровское шоссе, они отлично дорогу отгораживают! А если ты собираешься притираться значит и габаритов машины не знаешь, и ездить тебе нельзя!
ПапаДжоб
0 #4 ПапаДжоб 09.09.2015 10:37
Был свидетелем свежей аварии, когда в тросовое ограждение приехал дискавери. На дмитровке, кстати. Машинка на секундочку, в 2,5 тонны. Так вот - тросовое ограждение ее остановило. А представьте, что было бы улети на встречку. Если за рулем водитель, а не водятел, то и притираться к ограждению ему не надо - места хватает на полосе.
ПапаДжоб
+2 #5 ПапаДжоб 09.09.2015 11:40
Цитирую m210555:

Я сам водитель не первый год, и представляю что будет если к примеру это ограждение зацепит какой то грузовик.
У этих швеллеров острые углы, они так и врежутся в корпус автомобиля, а троса намертво продеты через этот швеллер.
Посмотрим, что будет после первой "притирки" автомобилем.

Если зацепит, например, грузовик, то он не вылетит на встречку. Вот что будет. И насрать - соберет он или нет эти столбики, помнет или поцарапает кузов.

Цитирую m210555:
Ребенку понятно, что удар при столкновении должен быть скользящим, т.е. нужно использовать только отбойники.


Жаль, что ребенок тупой. смысл тросового ограждения в отличие от отбойника в том, что оно демпфирует (т.е. смягчает) удар и работает не та секция, куда удар пришелся, а вся длина троса.
m210555
+1 #6 m210555 09.09.2015 12:34
[quote name="ПапаДжоб" ][quote name="m210555"]
-- Посмотрим, время покажет.
m210555
+1 #7 m210555 09.09.2015 13:00
[quote name="ПапаДжоб" ][quote name="m210555"]

Всё покажет - зима. [youtube]https: //youtu.be/WXec CVbPGKc[/youtub e]
Фома
0 #8 Фома 11.09.2015 00:22
Идея может быть и хорошая..а вот реализация очень хромает. Те кто очень часто ездят мимо обратите внимание на то как прикручены опоры к основанию, как в некоторых местах провисает троса. И вот после этого задумайтесь поможет ли данное ограждение в экстренной ситуации.

Сайт altgazeta.ru начал свою жизнь 13 апреля 2011 года и с тех пор бессменно занимает первое место в рейтинге сайтов Сергиево-Посадского муниципального района Московской области по количеству просмотров и посетителей. 

В 2013 году altgazeta.ru стал победителем в номинации "Лучший сайт печатного издания" конкурса медиа-сайтов Московской области «Точка.РУ», организаторами которого выступили Союз журналистов Московской области и Главное управление по информационной политике правительства Московской области. А также лауреатом в номинации "Лучший новостной сайт" в этом же конкурсе в 2014 году. В 2016 году, автор сайта Андрей Трофимов занял первое место в номинации "С места событий" Московского областного конкурса СМИ по безопасности дорожного движения.

На сайте опубликованы тысячи материалов, на основании которых в общероссийских и зарубежных СМИ вышло не менее 159 сюжетов и публикаций, в том числе в "Российской газете", "Новой газете", в "Московском комсомольце", газетах "Коммерсантъ", "Ведомости", "Собеседник", "The Moscow News", РБК, международном журнале "Еsquire", на радио "Говорит Москва", "Deutsche Welle" («Немецкая волна»), на телеканалах "Дождь",  Life News, НТВ, РЕН-ТВ, ТВ-Центр, 360ТВ, Москва 24, РОССИЯ-1, РОССИЯ 24, Первом канале, немецком телеканале ZDF и многих других (подборка).


Подписывайтесь на мои страницы:

Проект "Альтернативная газета Андрея Трофимова" информирует о событиях в Сергиево-Посадском районе Московской области. Любое использование материалов сайта разрешается с указанием автора и с ссылкой на altgazeta.ru. 


 
 
 
 

Этот сайт использует «cookies». Также сайт использует Интернет-сервис (Яндекс Метрика) для сбора технических данных касательно посетителей с целью получения маркетинговой и статистической информации. Условия обработки данных посетителей сайта см. в Политике конфиденциальности. В случае Вашего отказа от обработки ваших персональных данных Просим покинуть данный сайт. При продолжении пользования данным сайтом — Вы подтверждаете Ваше согласие на обработку данных, полученной нами при посещении Вами нашего сайта, на указанных в необходимых документах, размещенных на сайте, условиях. 

Наверх