Свечи такие, как будто их не меняли на ТО

Как вы возможно знаете, последний раз я заводил наш Ниссан Кашкай 6 января при 25 градусах мороза, когда ездил снимать аварию на водопроводе. На следующий день пробовал завести при минус 30 градусах. Раза три покрутил стартером, но ничего не вышло. Не стал мучить машину и 8 января при минус 29 градусах. А вот вчера мне привезли пуско-зарядное устройство, строительный фен и мы докрутились до того, что стартер приказал долго жить. 

Пришлось гонять в Москву, чтобы купить б/у стартер за 5 тысяч рублей, т.к. новый стоит в восемь раз дороже (и ждать его 9 дней). Стартер поставили, вернувшись на исходную позицию. Решили сделать так, как мне советовали знающие читатели altgazeta.ru с самого начала - выкрутить и высушить свечи. Выкрутили. Свечи действительно оказались мокрыми (на газ не давил) и с адским нагаром. Купить в этот же день такие же свечи не удалось. Нигде не было в наличии. Пришлось протереть и высушить старые. Не помогло. Заказал новые. Обещали привезти завтра.

Если и после установки новых свечей не заведётся, попробую найти того, кто приедет сделать диагностику на место парковки. Не найду - погоню её на эвакуаторе до сервиса, т.к. проблема может быть как в катушках зажигания, так и в топливе. Попробую достать нормального бензина и залить в бак. Надеюсь, машина заведётся без больших трат. 

Кстати, в ноябре прошлого года в автоцентре "Автомир Ниссан" мы проходили ТО, где за смену масла и свечей с нас взяли 24 тысячи. Так вот, сегодня нам показалось, что свечи нам не меняли. И дело не только в нагаре, который мог появиться от плохого бензина и за такое время. А и из-за состояния всего, что пришлось открутить для получения доступа к ним. 

P.S. Заправляюсь на "Роснефти", что у АК №1791, и на Лукойле.